M-Kupplung italienisches System mit 4-Eck-Flansch
| Material: | Stahl, verzinkt |
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| NW | Lochabstand (mm) | Zusatz | Artikelnummer | Lieferzeit | |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 150 | 4" | 8307100100 | ||
| 120 | 150 | 5" | 8307120125 | ||
| 150 | 150 | 6" | 8307150150 | ||
| 200 | 180 | 8" | 8307200200 |
Produktdatenblatt
Zubehör
Das italienische Kupplungensystem besteht aus einer MT-Kupplung und einer M-Kupplung. Bei der MT-Kupplung ist das Hebelwerk fest angeschweißt. Die M-Kupplung besteht aus einer Kugel woran sich ein loser Spannring befindet, in den das Hebelwerk der MT-Kupplung eingerastet wird. Um die exakte Größe der Kupplungen zu bestimmen, werden bei der MT-Kupplung der Innendurchmesser und bei der M-Kupplung der Außendurchmesser gemessen. NW A (mm) B (mm) 80 / 3" 110 111 100 / 4" 132 130 120 / 5" 151 150 150 / 6" 180 180 200 / 8" 245 243 250 / 10" 301 300
Zuletzt angesehen
Endstopfen M-Teil System Perrot Edelstahl Typ Optima
IBC S60x6 Innengewinde mit 2" Innengewinde, mit PE Weichdichtung
mit Schnellschlusshebel, zum Einbau als Zwischenflansch-Schieber. Rohrdurchgangsdichtheit durch Abdichtung auf der Plattenschmalseite. Durch eine nachstellbare Querdichtung wird der Mediumaustritt nach außen verhindert. Feste Gegenstände werden durch schneidförmig ausgebildete Platte abgeschert.
Edelstahl 6-kantiger Stopfen mit Außengewinde
zum Einbinden mit Einbinde-Werkzeug
mit Messing-Rändelschraube
max. 200 bar, max. +100°C
Temperguss-Kreuzstück Nr. 180 mit allseits Innengewinde
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beidseitig mit 4-Eck-Flansch Schieberkeil und Schrauben aus Edelstahl, 2 Dichtringe