Bouchon avec embout F système Perrot
Informations sur le produit "Bouchon avec embout F système Perrot"
| Matière: | Acier, galvanisé |
|---|
| NW | Matière | Numéro d'article | Heure de livraison | |
|---|---|---|---|---|
| 89 | Acier, galvanisé | 2441089000 | ||
| 108 | Acier, galvanisé | 2441108000 | ||
| 133 | Acier, galvanisé | 2441133000 | ||
| 159 | Acier, galvanisé | 2441159000 |
Fiche produit
Zubehör
Das Kupplungensystem Perrot besteht aus einem M-Teil (Mutterteil) und einem V-Teil (Vaterteil). Das M-Teil besteht aus einem Becherteil mit einem Gummiring und einem hinter dem Becherteil befindlichen beweglichen Ring mit aufgesetztem Hebelwerk. Das Hebelwerk greift hinter den Pilzkopf des V-Teils, um dieses mit dem M-Teil fest zu verbinden. Durch die pilzförmige Bauweise lassen sich M- und V-Teil um bis zu 15° geneigt zusammenkuppeln. Um die exakte Größe der Kupplungen zu bestimmen, werden bei dem M-Teil der Innendurchmesser und bei dem V-Teil der Außendurchmesser gemessen. NW A (mm) B (mm) 50 / 2" 75,0 75,0 70 / 2 1/2" 98,0 102,5 89 / 3" 130,0 134,0 108 / 4" 145,5 155,5 133 / 5" 171,5 179,0 159 / 6" 203,5 211,0 216 / 8" 287,0 312,5
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Raccord de pompiers en acier inoxydable selon le système Storz, servant de bouchon pour fermer la conduite. Convient pour le pompage d'eau par les pompiers, le THW, l'industrie, le bâtiment et la technique agricole. Répond aux exigences les plus élevées en matière de fiabilité et de résistance à la pression. Équipé d'une chaîne de sécurité contre la perte.
Pour les milieux abrasifs, les céréales, le ciment, les poudres, le fourrage, le sable. Tuyau de transport en caoutchouc résistant à l'abrasion.
Raccord à manchon de compression des deux côtés et filetage intérieur sur l'embout du milieu
Avec raccordement à visser de tuyau
Avec filetage extérieur des deux côtés
Avec filetage intérieur des deux côtés, scellage métallique
Pour les secteurs de l'industrie et de la construction.
Manchon à coller x Embout x FE
Avec filetage intérieur sur tous les côtés
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DIN 2632/2633 PN 10/16 percé pour NW 159, PN 10 percé pour NW 216
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