Końcówka męska z gwintem wewnętrznym Typ A - system Kamlok aluminium
Informacje dot. produktu "Końcówka męska z gwintem wewnętrznym Typ A - system Kamlok aluminium"
| Normy: | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) |
|---|---|
| Tworzywo: | aluminium |
| NW | Tworzywo | Normy | Numer przedmiotu | Czas dostawy | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1" | aluminium | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) | 2164025000 | ||
| 1 1/4" | aluminium | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) | 2164032000 | ||
| 1 1/2" | aluminium | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) | 2164038000 | ||
| 2" | aluminium | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) | 2164050000 | ||
| 2 1/2" | aluminium | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) | 2164063000 | ||
| 3" | aluminium | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) | 2164075000 | ||
| 4" | aluminium | DIN EN 14420-7 (DIN 2828) | 2164100000 |
Kartę produktu
Last Seen
w różnych kolorach do powietrza, wody, systemów hydraulicznych, warunkowo odporny na oleje i chemikalia, jakość spożywcza!
Karbowane przyłącze węża z kołnierzem zabezpieczającym do łączenia z obejmami, do stosowania z wężami parowymi, wersja ciężka
do odsysania zrębków drewna i pyłu. Zgodny z DIN 4102-B1 i może być uziemniony według TRBS 2153 dzięki spirali stalowej. Nie odporny na mikroorganizmy i hydrolizę.
do tankowania autocystern, do transportu benzyny, ropy naftowej, oleju opałowego i olejów mineralnych.
lekki, bardzo elastyczny i bardzo odporny na ścieranie wąż gumowy do czyszczenia kanalizacji. Jego lekkość i mały promień zagięcia pozwalają na jego bardzo łatwe zastosowanie. Odporny na oleje i działanie warunków atmosferycznych. Okuty armaturami AGR (GZ) oraz DKR (GW).
z wysoce odporną na ścieranie warstwą wewnętrzną, do mediów ściernych, takich jak piasek, żwir, kamienie, popioły lotne, materiały do obróbki strumieniowo-ściernej. Obustronnie z bezspiralowymi tulejami.
lekki, bardzo elastyczny i bardzo odporny na ścieranie wąż gumowy do czyszczenia kanalizacji. Jego lekkość i mały promień zagięcia pozwalają na jego bardzo łatwe zastosowanie. Odporny na oleje i działanie warunków atmosferycznych. Okuty armaturami AGR (GZ) oraz DKR (GW).
do transportu benzyny, oleju, oleju opałowego i olejów mineralnych