Złącze męskie M system włoski
Informacje dot. produktu "Złącze męskie M system włoski"
| NW | Numer przedmiotu | Czas dostawy | |
|---|---|---|---|
| 80 | 8301080000 | ||
| 100 | 8301100000 | ||
| 120 | 8301120000 | ||
| 150 | 8301150000 | ||
| 200 | 8301200000 | ||
| 250 | 8301250000 |
Kartę produktu
Zubehör
Das italienische Kupplungensystem besteht aus einer MT-Kupplung und einer M-Kupplung. Bei der MT-Kupplung ist das Hebelwerk fest angeschweißt. Die M-Kupplung besteht aus einer Kugel woran sich ein loser Spannring befindet, in den das Hebelwerk der MT-Kupplung eingerastet wird. Um die exakte Größe der Kupplungen zu bestimmen, werden bei der MT-Kupplung der Innendurchmesser und bei der M-Kupplung der Außendurchmesser gemessen. NW A (mm) B (mm) 80 / 3" 110 111 100 / 4" 132 130 120 / 5" 151 150 150 / 6" 180 180 200 / 8" 245 243 250 / 10" 301 300
Last Seen
obustronny gwint zewnętrzny według DIN 2982
z jednej strony złącze żeńskie M, z drugiej złącze męskie V, z opaską po każdej stronie
elastyczny wąż do piaskowania oraz do transportu wysoce ściernych materiałów, takich jak piasek kwarcowy, żwir stalowy, korund, szkło itp.
z kołnierzem zabezpieczającym do montażu obejmą skorupową
Wąż płaski średniociężki o uniwersalnym zastosowaniu w budownictwie, przemyśle i rolnictwie. Idealnie sprawdzi się jako wąż ciśnieniowy do nawadniania. Jako wąż dopływowy i wylotowy do wody i innych mediów, można go zwinąć na płasko. Solidna i trwała jakość.
specjalnie dostosowany wąż do odsysania liści i trawy oraz transportu materiałów ściernych, ziarnistych. Odporny na mikroorganizmy i hydrolizę.
z jednej strony zacisk, z drugiej gwint wewnętrzny
obustronny gwint wewnętrzny pełen przepływ, z regulowanym gniazdem
Złączka strażacka ze stali nierdzewnej według systemu Storz z końcówką wężową. Nadaje się do pompowania wody przez straże pożarne, THW, przemysł, budownictwo i technikę rolniczą. Spełnia najwyższe wymagania dotyczące niezawodności i odporności na ciśnienie.
Customers Also Bought
do łączenia dwuch kołnierzy mocujących
z jednej strony gwint wewnętrzny, z drugiej strony gwint zewnętrzny, max. 350 bar
z pierścieniem uszczelniającym wewnątrz kołnierza